ÖPNV

Aktuell wird für das Bahn-WLAN das LTE-Signal für die Hotspots umge­setzt. In Zukunft könnten die Module auch die 5G-Netze verwenden - die dazu notwen­dige Technik gibt es jetzt. zur Meldung

Eigent­lich sollten alle Inter­city- und Euro­city-Züge der Bahn schnellst­mög­lich WLAN-Hotspots bekommen. Doch der Ausbau verzö­gert sich - erst 2022 soll alles fertig sein. zur Meldung

Vor allem in Metro­polen drängen neue Trans­port­anbieter auf den Markt, die flexi­bler fahren als Busse auf ihren festen Linien - und auch Taxis Konkur­renz machen. Was soll da künftig alles möglich sein? zur Meldung

Vorerst in den USA können Auto­fahrer nun Park­gebühren per Google Maps tilgen. Die Bezah­lung öffent­licher Verkehrs­mittel startet eben­falls in den Verei­nigten Staaten, soll aber welt­weit einge­führt werden. zur Meldung

Ohne Bahn-Fahr­karte einsteigen und Ticket beim Schaffner kaufen: Das geht bald nicht mehr. Dafür gibt es eine wich­tige Ände­rung beim Online-Ticket der Bahn - für Spon­tan­rei­sende wirds teuer. zur Meldung

Das "Free Wifi Berlin" ist auch in Pande­mie­zeiten gewachsen - und zwar durch eine Koope­ration. Das kostenlos nutz­bare Hotspot-Netz­werk wurde mit dem Hoch­schul-Netz­werk "eduroam" verknüpft. zur Meldung

Eigent­lich hättes es laut den Lizenz-Auflagen schon vor einem Jahr so weit sein sollen: Die Netz­betreiber behaupten, dass sie nun endlich die ICE-Stre­cken "gut" versorgt hätten. Das Schließen letzter Löcher bleibt schwierig. zur Meldung

Der Mobil­funk-Netz­ausbau in den Tunneln von S- oder U-Bahn ist schon trick­reich genug, jetzt sorgt auch die Corona-Pandemie für weitere Verzö­gerungen - beispiels­weise in Biele­feld. zur Meldung

Bundes­weit ist etwa jeder 20. Kilo­meter Eisen­bahn­strecke nicht mit schnellem mobilen 4G-Internet (LTE) abge­deckt. Das hat das Bundes­ver­kehrs­minis­terium der FDP geant­wortet. zur Meldung