eCall

Wer mit Mobil­tele­fonen groß geworden ist, wird an seinem ersten oder zweiten Gerät "hängen", weil es gute Dienste geleistet hat und die Bedie­nung vertraut ist. Nächstes Jahr steht eine Umstel­lung bevor: UMTS wird verschwinden. Was bedeutet das? zur Meldung

Der auto­mati­sche Auto­notruf eCall funk­tioniert in den meisten Fällen nur über 2G (GSM) oder 3G (UMTS). Mit der geplanten Abschal­tung von 3G würde das System schwer geschä­digt. zur Meldung

Kaum etwas verän­dert die Autos derzeit so stark wie die digi­tale Vernet­zung. Sie bietet Auto­fahrern, Händ­lern und Werk­stätten neue Möglich­keiten - von Unter­haltung bis zum Werk­statt­service. zur Meldung

Sie stehen alle paar Kilo­meter an den Auto­bahnen und vermit­teln bei Unfällen oder Pannen Sofort­hilfe: Notruf­säulen. Auch in Zeiten des Mobil­tele­fons bieten sie manchen Vorteil. zur Meldung

Beim Cyber Security Tech Summit Europe wagte die Deutsche Telekom einen Vorstoß: Sie möchte vernetzte Autos mit einem Zentrum für Cyberabwehr vor Hackern schützen, in Echtzeit. zur Meldung

Heute startet der offizielle Betrieb von ecall, dem automatischen europäischen Notruf über Mobilfunk. Alle ab heute zugelassenen Fahrzeuge müssen mit dem Notrufsystem ausgestattet sein. zur Meldung

Nach einem Crash setzt das Auto selbständig europaweit einen Notruf an die 112 ab: Dieses eCall-System wird ab April in allen Neuwagen Pflicht. zur Meldung

Der kommende Mobilfunkstandard 5G wird vor allem das Autofahren revolutionieren. Doch dafür ist ein verlässliches, flächendeckendes Netz wichtig. BMW fordert für den Notruf sogar eine spezielle Mobilfunk-Frequenz. zur Meldung

Das EU-Parlament gibt den finalen Startschuss für das neue PKW-Nofallrufsystem. eCall soll für einen Rückgang der Verkehrstoten sorgen. Wir erklären Ihnen, was Sie jetzt darüber wissen müssen. zur Meldung