Daimler (Mercedes-Benz)

Elek­tro­magne­tische Strahlen tauchen überall auf, auch in Autos. Hersteller achten schon bei der Entwick­lung darauf, dass sie Insassen nicht gefährden. Auto­fahrer können sich aber auch selbst schützen. zur Meldung

Nokia bietet Daimler die Lizen­zie­rung von Mobil­funk­technik für Autos an - Daimler wollte hierfür bislang aber nicht bezahlen. In einem Fall hat das Land­ge­richt Mann­heim nun Nokia recht gegeben. zur Meldung

Als wert­vollster Auto­her­steller ist Tesla ein Star der Finanz­welt. Aber auch tech­no­lo­gisch bekommt das Unter­nehmen von Elon Musk ein immer größeres Gewicht. Etablierte Anbieter wie Volks­wagen, BMW & Co. müssen jetzt wirk­lich acht­geben, nicht den Anschluss zu verpassen. zur Meldung

Wie viel am Auto gehört Nokia? Und darf Nokia von Daimler eine höhere Tantieme verlangen als von Volks­wagen? zur Meldung

Die Auto­hersteller haben diverse Internet-Tarife im Angebot, die wir mitein­ander verglei­chen. Es gibt aber auch güns­tigere Lösungen - beispiels­weise zum Nach­rüsten für ältere Fahr­zeuge. zur Meldung

Experten rechnen schon lange damit, dass ein Tech-Konzern ein eigenes Auto vorstellt. Meist wurde Apple als Kandidat gehan­delt - doch nun gibt es statt­dessen ein Elek­troauto von Sony. Wie ernst meinen es die Japaner? zur Meldung

Ohne Schlüssel lässt sich ein Auto nicht starten. Das soll sich ändern: Künftig schließen Handys auto­matisch Autos auf und starten sie auch - dank digi­taler Schlüssel in Smart­phones. zur Meldung

Die Auto­indus­trie steckt in der Krise. Der Wechsel vom Verbren­nungs­motor zum Elek­troan­trieb ist unauf­haltsam, aber er kennt nicht nur Gewinner. zur Meldung

Die Auto­hersteller haben diverse Internet-Tarife im Angebot, die wir mitein­ander verglei­chen. Es gibt aber auch güns­tigere Lösungen - beispiels­weise zum Nach­rüsten für ältere Fahr­zeuge. zur Meldung