WLAN im Flugzeug

WLAN im Flugzeug: Diese Airlines bieten es an

Viele Passa­giere wollen auch an Bord von Flug­zeugen nicht auf eine Inter­netver­bindung verzichten. Immer mehr Flug­gesell­schaften bieten diesen Service gegen Aufpreis an. Wir sagen Ihnen, was es kostet und worauf Sie achten müssen.
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WLAN im Flug­zeug ist immer noch eine Ausnahme und gehört leider noch nicht zum Stan­dard bei den Flug­gesell­schaften. Bei einigen gibt es den Service schon, je nach Airline müssen Nutzer aber mit Ein­schränkungen rechnen. Es kann sein, dass der Inter­netzu­gang auf bestimmte Endge­räte wie Tablet oder Laptop begrenzt oder WLAN nur auf Lang­stre­cken­flügen und in ausge­wählten Flug­zeug­typen verfügbar ist.

Internet kommt per Satel­liten­technik oder der Kombi­nation aus Mobil­funk-Basis­stationen ins Flug­zeug. Satel­liten­technik ist recht teuer. Vorteil: Das Internet ist verfügbar, egal ob sich der Flieger über Land oder Meer befindet. Die Kombi-Vari­ante aus Satel­liten­technik und Mobil­funk ist güns­tiger nutzbar, aber nicht überall verfügbar. Wie Internet im Flug­zeug tech­nisch funk­tioniert, lesen Sie in einer weiteren Meldung.

Internet im Flugzeug gehört leider noch nicht zum Standard.Internet im Flugzeug gehört leider noch nicht zum Standard. In der Flug­zeug-Kabine bereit­gestellt wird Internet den Reisenden entweder per WLAN oder Mobil­funk­technik. Die Verfüg­barkeit des WLANs hängt von der Technik ab, die im Flug­zeug verwendet wird. So kann es sein, dass das WLAN erst ab einer bestimmten Höhe, in der Regel nach Errei­chen der Reise­flug­höhe, frei­geschaltet wird. Einige Airlines erlauben das Surfen auch während des Starts und der Landung.

So viel schon mal vorweg: Eine güns­tige Ange­legen­heit ist Internet im Flug­zeug nicht. Die meisten Airlines verlangen für den Service teils einen happigen Aufpreis. Mehr als verständ­lich, dass laut einer Umfrage des Reise­portals Swoodo 73 Prozent der Deut­schen nicht dazu bereit sind, gegen Aufpreis verfüg­bares WLAN an Bord zu nutzen. Es gibt jedoch auch einige Fluggesell­schaften, die WLAN zu einem geringen Aufpreis oder sogar kostenlos anbieten.

In der folgenden Tabelle finden Sie eine Über­sicht der Airlines, die ihren Kunden Internet im Flug­zeug anbieten und welche Kosten dafür anfallen.

Diese Airlines bieten WLAN im Flug­zeug an

Airline Volumen Preis Einschrän­kung Gratis-Volumen
Aer Lingus 50 MB 6,95 Airbus A330, A321neo LR Busi­ness Class
120 MB 13,95
270 MB 29,95
Aero­flot 10 MB
(15 Min.)
4,47 Airbus A330 -
30 MB
(1 Std.)
13,42 Airbus A330 / Boeing 777
100 MB
(3 Std.)
35,79
150 MB 44,47 Airbus A330
Air China - kostenlos Tablet / Laptop / Inlands­flüge -
Air Europa
(Kurz­strecke)
30 MB 6,00 Messa­ging / E-Mail -
60 MB 10,00 Messa­ging /E-Mail / Brow­sing
100 MB 15,00 Messa­ging / E-Mail / Brow­sing / Social Media
Air Europa
(Lang­strecke)
30 MB 7,00 Messa­ging / E-Mail -
60 MB 13,00 Messa­ging / E-Mail / Brow­sing
100 MB 20,00 Messa­ging / E-Mail / Brow­sing / Social Media
Air France 1 Std
(Frank­reich)
3,00 Boeing 787
kein Strea­ming
-
1 Std
(Europa)
ab 5,00
1 Std
(Internat.)
ab 8,00
Stream
(Internat.)
ab 30,00 Boeing 787
Messa­ging kostenlos Boeing 787, nur Messa­ging-Dienste (keine Sprach- oder Video­nach­richten)
Air Mauri­tius 15 MB 4,42 Messa­ging / E-Mail -
75 MB
(1 Std.)
8,90 -
150 MB
(3 Std.)
13,37
300 MB 17,84
American Airlines - 8,94 nicht in den Modellen Bombar­dier CRJ-200 sowie Embraer ERJ-140 / 145 und nur auf ausge­wählten Routen -
44,69
(pro Monat)
American Airlines
(Lang­strecke)
2 Std. 10,81 Boeing 777-300, 777-200, 787 (Dream­liner) -
4 Std. 15,31
gesamter Flug 17,11
Alitalia 10 MB 1,78 nur Lang­strecke Magni­fica / Premium Class
50 MB 5,36
90 MB 10,73
200 MB 17,89
Austrian Airlines 150 kBit/s ab 3,00 umge­rüstete Flug­zeuge sind mit einem WLAN-Symbol gekenn­zeichnet Travel Guides, myAustrian Services, Infos zu austrian.com
600 kBit/s ab 7,00
15 MBit/s ab 12,00
British Airways 1 Std. 8,63 90 Prozent der Flotte -
4 Std. 19,42
- 25,90
Delta 1) Tages­pass
(Nord­amerika)
14,31 - Free Messa­ging auf Smart­phones (nur iMessage, Face­book-Messenger, WhatsApp)
Tages­pass
(welt­weit)
25,05
Monats­pass
(Nord­amerika)
44,69
Jahres­pass
(Nord­amerika)
536,81
Emirates abh. von Route und Skywards-Mitglieds-Status Skywards-Mitglied: Economy Class (Silver) bis zu 20 MB für 2 Stunden nach der Anmel­dung

First Class, Busi­ness Class (Blue, Silver, Gold, Platinum), Economy Class (Gold, Platinum) während des gesamten Fluges (als Skywards-Mitglied)
Etihad 30 MB 4,42 nur bestimmte Flug­zeug­typen First Class 90 MB
90 MB 10,69
180 MB 17,84
Euro­wings
(Kurz­strecke)
- 3,90 Messa­ging / E-Mail
(keine Sprach- und Video­nach­richten)
kosten­loser Zugang zum Wings Connect Portal
(Flug­infor­mationen, Fakten & Tipps zum Reise­ziel)
6,90 Messa­ging / Surfen / Filme / TV-Serien
11,90 Messa­ging / E-Mail / Surfen / Filme / TV-Serien / Video- und Musik-Strea­ming
Euro­wings
(Lang­strecke)
20 MB 7,90 gesamte Airbus A330-Flotte kosten­loser Zugang zum Wings Connect Portal
(Flug­infor­mationen, Fakten & Tipps zum Reise­ziel)
50 MB 17,90
75 MB 25,90
EVA Air 30 MB
(100 kBit/s, nur Messa­ging)
14,45 Boeing 777-300ER, 787 (Dream­liner), Airbus A330-300 Busi­ness Class (Plus, Stan­dard)
Premium Economy Class (Plus)
Economy Class (Plus)
100 MB 13,46
300 MB 26,98
Finnair 1 Std. / 3 Std. / gesamter Flug ab 4,95 bis 6,95 Inner­halb Europas / Naher Osten
nur Brow­sing
30 Min. (Busi­ness)
ab 9,95 bis 12,95 Inner­halb Europas / Naher Osten
Strea­ming-Paket
-
ab 7,95 bis 19,95 Asien, Nord­amerika, Havanna, Puerto Plata 1 Std. (Busi­ness)
Iberia 40 MB
(1 Std.)
8,99 nur Lang­stre­cken­flüge mit Airbus A330-200 und A350 Start­seite von Iberia (Nach­richten und Infos von Iberia)
100 MB
(3 Std.)
19,99
200 MB
(gesamter Flug)
29,99
Icelandair vergleichbar mit 3G 6,00
(Europa)
ausge­wählte Flug­zeuge, nur E-Mails, Surfen, Soziale Medien Saga Class- und Saga Gold-Passa­giere für zwei Geräte
12,00
(Nord­amerika)
JetBlue kostenlos - - -
KLM Gutschein-Codes für Wifi (Preis: k.A.) - u.a. Boeing 787-9 Dream­liner, Kauf über das KLM-Bord­portal -
Luft­hansa 2)
(Kurz- und Mittel­strecke)
bis 150 kBit/s 3,00 - -
bis 600 kBit/s 7,00
bis 15 MBit/s 12,00
Luft­hansa 2)
(Lang­strecke)
Messenger nach Wahl
(bis 64 kBit/s)
9,00 - -
400 kBit/s bis 500 MB 17,00
1 GB 19,00
Nok Air Down­load: bis 8 MBit/s
Upload: bis 768 kBit/s
kostenlos Anwen­dungen, die hohe Band­breiten erfor­dern, können limi­tiert sein -
Norwe­gian Air - kostenlos Surfen, Soziale Netz­werke, E-Mails, fast alle euro­päische Stre­cken, nicht auf inter­natio­nalen Lang­stre­cken­flügen -
Qatar Airways abh. von der Route Airbus-Maschinen A380 / A350 und Boeing 787 sowie ausge­wählte Airbus A320 / A321 / A330-200 -
SAS Europa / Skan­dina­vien 4,90 Boeing 737-800 Euro Bonus Gold, Diamond members
welt­weit 15,00 SAS Plus, SAS Busi­ness
Singa­pore Airlines 30 MB
(2 Std.)
3,56 Boeing 777-300, Airbus A380, A350 Suites / First Class: unli­mitiert
Busi­ness Class, PPS-Club: 100 MB
100 MB 8,93
200 MB 14,30
SunExpress - - keine Internet-Verbin­dung Multi­mediale Unter­haltungs­programme (Filme, Sendungen, Serien, Zeitungen und Zeit­schriften)
gg. Gebühr: Premium-Programm
Swiss 20 MB 8,24 Boeing 777-300, Airbus A330-300 Swiss First 50 MB
50 MB 17,41
120 MB 35,74
220 MB 54,07
Tap Portugal 14 MB 13,41 auf allen Stre­cken zwischen Europa und Nord- bzw. Südame­rika an Bord der Airbus A330-Flotte -
50 MB 40,26
Messa­ging 8,04 auf allen Stre­cken mit dem Airbus A330neo
Turkish Airlines 3) 1 Std. 8,93 Boeing 777-300ER, einige Airbus A330-300 Busi­ness-Klasse
Miles&Smiles Elite (Plus) und Classic (Plus): 10 MB
24 Std. 13,41
United 1 Std. 6,30 Embraer ERJ-170, ERJ-175, Bombar­dier CRJ-700, Boeing 757-200 -
Tages­pass 17,11
2 Std. 10,81 Boeing 777-300, 777-200, 787 (Dream­liner)
4 Std. 15,31
gesamter Flug 17,11
Virgin Atlantic Airlines 40 MB 5,38 Boeing 787 -
150 MB 16,17
1 Std. 5,38 Airbus A330 / A340 und Boeing 747
unbe­grenzt 16,17
Messa­ging 3,22
Stand: August 2019. Preise in Euro nach aktu­ellem Wech­selkurs.
1) Bis 15 MBit/s je nach Flug­zeug.
2) Telekom-Kunden oder eines anderen Roaming-Part­ners können vorab Zugangs­daten beim Provider anfor­dern. Die Inter­netnut­zung an Bord wird dann als Auslands­roaming abge­rechnet.
3) Gültig in der Economy-Class.
Info: Nicht jede Airline welt­weit ist in der Tabelle berück­sich­tigt. Es besteht demnach kein Anspruch auf Voll­stän­digkeit. Oft werben Flug­gesell­schaften mit Internet an Bord. Real ist es dann aber noch nicht überall verfügbar.
Wie der Über­sicht zu entnehmen ist, vari­ieren die Preise für Internet im Flug­zeug je nach Airline sehr stark. Umso wich­tiger ist es, sich vor dem Abflug gege­benen­falls schon über die Verfüg­barkeit, Preise und mögliche Einschrän­kungen bei der entspre­chenden Airline zu infor­mieren. Auf jeden Fall ist es je nach Airi­line eine kost­spie­lige Ange­legen­heit. Und die Höhe des Daten­volu­mens ist meis­tens sehr gering, sodass schluss­endlich keine großen Sprünge möglich sind. Wenn Nutzer während eines Fluges dennoch nicht auf einen Inter­netzu­gang verzichten wollen und planen ein entspre­chendes Paket bei einer Flug­gesell­schaft zu buchen, sollten sie sich vorher über­legen, wofür sie das Daten­volumen benö­tigen.

Die Telekom bietet ihren Kunden zusätz­lich die Möglich­keit, das WLAN-Netz ausge­wählter Flug­gesell­schaften ohne zusätz­liche Anmel­dung zu nutzen. Statt­dessen können die Telekom-HotSpot-Zugangs­daten verwendet werden. Mit Telekom Inflight Europa können Nutzer damit in ausge­wählten Flug­zeugen auf Kurz­stre­cken­flügen der Luft­hansa, Austrian Airlines und Euro­wings per WLAN surfen. Die Kennungen lauten bei der Luft­hansa "FlyNet", bei Austrian Airlines "myAustrian FlyNet" und bei Euro­wings "Wings Connect". Auch außer­halb von Europa steht das Inflight-Angebot laut Angaben auf der Webseite auf vielen Stre­cken von Luft­hansa, KLM/Air France, Singa­pore Airlines, British Airways, Japan Airlines und American Airlines zur Verfü­gung.

Eine im Telekom-Mobil­funk-Tarif gege­benen­falls enthal­tene Hotspot-Flat­rate kommt bei dieser WLAN-Nutzung aller­dings nicht zum Tragen, die WLAN-Nutzung in den Flug­zeugen kostet gene­rell 1,49 Euro (brutto) pro ange­fangene zehn Minuten. Abge­rechnet wird über den Mobil­funk- bezie­hungs­weise Fest­netz-Rech­nung.

WLAN im Flug­zeug mit Handy und Tablet

Die Nutzung des Board-eigenen WLAN ist letzt­lich ein einfa­ches Proze­dere und erfor­dert aus Nutzer­sicht keinerlei große Vorbe­reitung. Der Flug­modus bleibt weiterhin einge­schaltet, die WLAN-Verbin­dung wird akti­viert und mit dem entspre­chenden Netz an Bord verbunden. Das ist mit der Verbin­dung zu einem Hotspot vergleichbar.

Internet im Flugzeug
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