Das gibt es nur in Deutschland: Extra Frequenzen und Lizenzen für 5G in der Industrie und anderen Betrieben. Die Preise sind mittelstandsfreundlich.
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Eine U-Bahn mit Mobilfunk zu versorgen, ist nicht einfach: Bei drei Netzbetreibern wird es etwas komplex. Denkmalschutz und viel zu kurze Betriebspausen kommen dazu.
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In einem neuen Netztest wird die Internet-Bandbreite im hiesigen Mobilfunk analysiert. Es gibt einen deutlichen Verlust der Durchschnittsgeschwindigkeit bei Telekom, Vodafone und o2 zu verzeichnen. Insgesamt vollzog Telefónica die beste Entwicklung.
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Dass die Standortsuche und Genehmigung für eine neue Mobilfunk-Basisstation acht Jahre dauern kann, ist in Deutschland keine Seltenheit. Der Bitkom hat nun eine Karte veröffentlicht und macht Vorschläge zur Abhilfe.
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Maik Exner, bei der Deutschen Telekom für Kommunikation zuständig, hat sich in einem Artikel auf LinkedIn mit der Aussagekraft von Netzanalysen beschäftigt. Er findet, man solle nicht alles schlecht reden.
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Wer als 1&1-Kunde mit einem Tarif im Telefónica-Netz Netz-Probleme hat, kann in einen Vodafone-LTE-Tarif wechseln. Und auch Drillisch-Bestandskunden im Vodafone-Netz werden für LTE freigeschaltet.
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Das Wirtschaftsministerium hat die Mobilfunkversorgung entlang von 1571 Kilometer Bahnstrecke in Bayern nachmessen lassen. Demnach erreichte keines der drei Telefonkonzerne die 2015 vereinbarte Netzversorgung entlang von Autobahnen und ICE-Strecken.
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Die Deutsche Telekom hat den nächsten Netztest gewonnen. o2 überraschte bei der Netzabdeckung und ging als Preis-/Leistungssieger aus dem Test hervor.
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