ø-Car, das Autoradio für iPhone und iPod touch

Test des Radio: Erfahrungen aus der Praxis

Das ø-Car vor dem Einbau Wer ein iPhone oder einen iPod hat, kommt früher oder später auf die Idee, dieses Gerät mit seinem Autoradio zu koppeln. Wege dafür gibt es viele, haben doch die meisten Radios entweder einen Line-In-Eingang oder sind Bluetooth-fähig. Seit einem der frühen Softwareupdates beherrscht das iPhone auch das entsprechende Bluetooth-Profil A2DP. Dabei klappt sogar bei einigen Radios das Weiterschalten von Tracks, bzw. das Stoppen und Starten der Musik über die Radiobedienelemente. Zusätzlich wird meist über ein Adapterkabel das iPhone am Zigarettenanzünder geladen. Solche Lösungen erfüllen zwar ihren Zweck, allerdings bleiben die multimedialen Fähigkeiten der Apple-Geräte weitestgehend ungenutzt. Zusätzlich nerven die ein oder zwei Kabel und wer keine Autohalterung besitzt muss sich zudem immer noch überlegen, wo er die Geräte ablegt.

Dieser Probleme hat sich die französische Firma Oxygen Audio angenommen und Anfang 2011 das "ø-Car"-Autoradio auf den Markt gebracht, das ein iPhone oder iPod touch als Display und Bedienelement verwendet.

Hardware & Einbau im Test

Das ø-Car vor dem Einbau mit ausgefahrener Halterung Das "ø-Car" ist ein normales DIN-1-Radio, das mit einem Einbaurahmen und den notwendigen ISO-Stecker-Anschlüssen geliefert wird und das somit bei den meisten Autos ohne Basteln anzuschließen sein sollte. Das Gehäuse ist nicht allzu schwer und macht einen stabilen und wertigen Eindruck. Auffällig ist, dass es nur ein einziges Bedienelement gibt, einen großen runden Drehknopf auf der linke Seite. Die restliche Front wird eingenommen von einer Halterung, die ein iPhone 3G(S) oder iPhone 4(S), oder einen iPod Touch aufnehmen kann. Erst damit wird das Radio überhaupt benutzbar. Damit die Geräte vernünftig sitzen, werden zwei Plastikschalen mitgeliefert in die ein iPhone 3G(S) oder in die zweite ein iPhone 4(S) / iPod Touch passen. Da die Hüllen aus Plastik sind, helfen sie auch gleichzeitig gegen das iPhone 4 - Antennenproblem. Ein CD- oder DVD-Laufwerk gibt es nicht.

Der Einbau in ein Auto mit ISO-Steckern gelingt im Test ohne Probleme. Der Hersteller liefert den ISO-Steckersatz mit zusätzlichen Steckverbindern aus, so das man einzelne Adern (Plus, Dauerplus, Masse etc.) tauschen kann, sollte der Stecker am Auto doch anders belegt sein. Ist der Einbaurahmen fest eingesetzt, sitzt auch das Radio straff und ohne Wackeln im Rahmen. Auch bei Kopfsteinpflasterstraßen ist uns kein Klappern aufgefallen.

Ruckeln verstellt die Position des iPhone

Bereit für das iPhone Die Halterung für iPhone / iPod kann durch kurzes Drücken entriegelt werden und fährt dann etwa 5 Zentimeter aus dem Gerät heraus. Im ausgefahrenen Zustand ist sie dann um 90 Grad rotier- und um 15 Grad neigbar. Ein Einstellring hinter der Halterung dient zum Fixieren der Halterung. Leider kommt es trotz der Fixierung bei unebenen Straßen, gerade bei permanentem Ruckeln, immer wieder vor, das sich die Halterung samt iPhone / iPod nach unten neigt.

Das iPhone sitzt mit der Schale, die sich sehr leicht an- und abklicken lässt, sehr gut in der Halterung. Einmal eingeschaltet, wird das Telefon (oder der iPod) auch gleich geladen. Sämtliche Audiosignale des iPhones werden nun über die am Radio angeschlossenen Lautsprecher wiedergegeben. Zusätzlich gibt es noch einen Videoausgang, an den man ein externes Display anschließen kann. So kann man die Passagiere im Fond des Wagens mit einem Video bespaßen. Praktischerweise lassen sich alle auf dem iPhone / iPod installierten Apps nutzen, wobei man während der Fahrt als Fahrer aufs Spielen und Videoschauen verzichten sollte. Eine Autopilot-App gibt es nämlich noch nicht.

Eine eingebaute Bluetooth-Freisprecheinrichtung komplettiert die angebotenen Features. Allerdings muss man das Radio trotzdem es schon mit dem Telefon verbunden ist, zusätzlich noch per Bluetooth koppeln. Zum Lieferumfang gehört auch ein Mikrofon mit recht langem Kabel, das man im Auto verbauen kann.

Wem die 55 Watt Ausgangsleistung der 4 Lautsprecherausgänge nicht reichen, der findet zusätzlich noch zwei Cinch-Anschlüsse für einen Verstärker und einen Subwoofer-Ausgang.

Auf der nächsten Seite lesen Sie, wie sich die Software für "ø-Car" schlägt und wie unser Gesamt-Fazit ausfällt.

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