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*auweia*
der schaltverteiler, um den es hier geht, ist nichtmal ne aktive Komponente sondern schlicht ein Kasten in dem auf einem DTAG-Hauptkabel(n) die TAL über eine simple Klemmleiste den Weg zum HVT verkürzt.
Der Anbieter, der einen Schaltverteiler errichten lassen will, muss eigene aktive Technik(ob nun RF über eine SDH-Strecke oder GF oder über CIFDM ist wurscht) daneben stellen und natürlich den Schaltverteiler bezahlen.
Weiterhin ist sind die Endgelte für die verkürzte TAL immer noch bei 8Euro+Märchensteuer. Als wenn die DTAG nichts daran verdienen würde ;)
Was wohl deutlich weniger in den Gebieten mit SVT werden wird ist ein Ausbau mit DTAG-OutdoorDSLAMs und vollkommen unrealistischen Erschliessungssummen...
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· Typisch Telekom, Typisch T-Bremsklotz J.Malberg1 09.06.2010 13:52
· RE: Typisch Telekom, Typisch T-Bremsklotz mvm 09.06.2010 17:35
· RE: Typisch Telekom, Typisch T-Bremsklotz hafenbkl 09.06.2010 17:55
· RE: Typisch Telekom, Typisch T-Bremsklotz mvm 09.06.2010 18:10
· RE: Typisch Telekom, Typisch T-Bremsklotz hafenbkl 09.06.2010 18:24
· RE: Typisch Telekom, Typisch T-Bremsklotz mvm 09.06.2010 18:51
· RE: Typisch Telekom, Typisch T-Bremsklotz hafenbkl 09.06.2010 19:49
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· RE: Typisch Telekom, Typisch T-Bremsklotz tatonka 10.06.2010 13:32
· RE: Typisch Telekom, Typisch T-Bremsklotz mvm 10.06.2010 14:07
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· RE: Typisch Telekom, Typisch T-Bremsklotz tatonka 10.06.2010 14:31
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· RE: Typisch Telekom, Typisch T-Bremsklotz mvm 12.06.2010 12:51
· RE: Typisch Telekom, Typisch T-Bremsklotz tatonka 13.06.2010 14:06
· RE: Typisch Telekom, Typisch T-Bremsklotz tatonka 10.06.2010 14:25
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