Das Auto mit WLAN-Hotspot für Internet-Zugriff unterwegs

Inhaltsverzeichnis:

1. Auto mit Internet-Diensten und -Inhalten vernetzen
2. WLAN-Hotspot im Audi A7 und A8

Viele Menschen verbringen unzählige Stunden im Auto - mehr oder weniger freiwillig. Manche pendeln mit dem Wagen zur Arbeit. Für andere, etwa im Außendienst Tätige, ist der Pkw gleich der Arbeitsplatz. Für beide Fahrergruppen ist die Zeit, in der sie von A nach B zuckeln, im Stau stehen oder vor Ampeln warten, im Grunde vertan. Sie ließe sich angenehmer oder effektiver nutzen. Das ist der Grundgedanke einer Entwicklung, bei der das Auto zur vernetzten Multimedia-Plattform aufgerüstet wird.

Längst ist es nicht mehr damit getan, aufkommende Langeweile mit einem CD-Radio zu befriedigen. Bei Neuwagen ist es fast schon Standard, dass sie eine Schnittstelle zum Anstöpseln von iPods haben oder mit Slots ausgerüstet sind, in die sich mit MP3-Dateien vollgepackte Speicherkarten schieben lassen. So können Autofahrer auf ihr gesamtes Musikarchiv zugreifen und es über das Audiosystem abspielen.
Ausstattung des Audi A8

Freisprecheinrichtungen ermöglichen das Telefonieren während der Fahrt. Auch hier ist der Zugriff auf persönliche Daten wie das Handy-Telefonbuch möglich. Und als Extra für die Warterei im Stau gibt es TV-Tuner, die Programme auf dem Navi-Display wiedergeben. Aber Hersteller und Zulieferer wollen noch mehr Multimedia ins Auto bringen: Sie wollen es mit Internet-Diensten und -Inhalten vernetzen.

Auto ist weißer Fleck in der vernetzten Welt

Man müsse bedenken, dass das Auto in der vernetzten Welt "der einzige weiße Fleck" ist, sagt Horst Leonberger, der für die Deutsche Telekom am vernetzten Fahrzeug arbeitet. Ziel sei es, wie mit dem Smartphone oder PC in Zukunft auch im Auto E-Mails senden und empfangen zu können, Online-Dienste zu nutzen und sich mit sozialen Netzwerken zu verknüpfen. "Es gibt in unserer digitalen Welt die ganz eindeutige Tendenz, persönliche Daten und Dokumente immer bei sich zu haben und von überall darauf zugreifen zu wollen", erläutert Leonberger. Die Idee sei daher, die Daten in einer immer verfügbaren "Cloud" bereitzustellen, aus der sie von überall her abrufbar sind.

Der Analyst Thilo Koslowski vom Technologie-Beratungsunternehmen Gartner ist davon überzeugt, dass die Differenzierung der Fahrzeuge in Zukunft immer mehr darüber erfolgt, "was Nutzer während der Fahrt tun können und wie das Automobil datentechnisch an die Außenwelt angebunden wird". Er geht davon aus, dass sich das Auto daher zu einer "multiplen Geräteplattform" entwickeln wird.

Auch Norbert Wittemann, Geschäftsführer des Beratungsunternehmens PRTM, sieht einen klaren Trend in diese Richtung: "Telekommunikation wird immer bedeutender - Funktionen wie Internetkommunikation sind dabei nur ein Aspekt. Auch Fernwartung und Diagnose, bargeldlose Bezahlfunktionen und Reservierungssysteme, etwa für Parkplätze oder in der Zukunft für Ladestationen bei der Nutzung von Elektrofahrzeugen, stellen weitere Anwendungen dar." Die Infrastruktur werde immer besser und ermögliche neue Arten der Fahrzeug-Vernetzung, "die über das bisherige Infotainment weit hinausgeht", so Wittemann.

Auf der zweiten Seite unseres Überblicks zu Internet im Auto lesen Sie, warum Vernetzung im Auto für mehr Verkehrssicherheit schaffen kann.